章瑞平的二次创业路：创办一嗨租车 扎根国内16年

　　中新网2月7日电 作为中国首家全程实现电子商务化管理的汽车租赁企业，一嗨租车自一诞生就拥有着纯正的技术血统，而这一切都离不开其董事长章瑞平。章瑞平拥有着将近30年的汽车调度软件开发经验，是最早从事该领域的专家之一。

一嗨租车董事长章瑞平

　　章瑞平是个非常典型的上海籍创业人士，海派作风不仅是他的个人风格，也深深地植入成为企业的风格，计算机专业出身的他从一开始就为企业赋予了IT系统做精细化管理的基因，这在当时的租车行业还是一件令人颇感新鲜的事；同时，他早在16年前就看到了汽车共享、环保出行的大势，并一直在不遗余力地推动租车行业在中国的发展。

　　硅谷创业渐入佳境时归国二度创业

　　章瑞平出身知识分子家庭，其父上世纪50年代就在莫斯科留学。1985年，从复旦大学计算机系毕业后，章瑞平赴美留学，攻读加州州立大学计算机系硕士学位，并从事一些运筹优化的研究。

　　毕业后，成绩优秀的他于1990年在美国硅谷开始了他的第一次创业，与加州大学伯克利分校的一位运筹学教授一起创办了一家公司，进行汽车调度系统软件的开发与销售，这家公司后来发展成为美国最领先的汽车调度系统软件开发商之一。正是这一项事业，让章瑞平深入了解了美国的汽车租赁行业，同时也让他萌生了回国创业的念头。2002年，章瑞平做出一个重要决定：回国创业，并在此后的十余年，一直扎根在国内，从未动摇。

　　为什么会放弃在美国已有的生活，选择回到国内从零开始创业？谈及16年前的那个决定，章瑞平说，自己之前在美国从事的就是车队管理，相对来讲，这个行业在美国已经到达了相对成熟的阶段，所以当时就想回来看看中国市场这个行业是不是已经发展起来了。而且，从家庭方面来说，回国有利于孩子学习汉语和中国的传统文化。

　　一开始，章瑞平在国内从事汽车调度系统软件的开发与销售。然而，市场调查发现，“那时的国内连大一点的车队都没有，对于小车队来说，他们不必需要一个调度系统，比如有二三十辆车，只需要几张纸就可以解决了。”后来，章瑞平去读了两年EMBA，对于国内整体的商业环境有了比较系统的了解，理清了思路，自此坚定了二次创业的决心。

　　扎根国内十六年 创业体现时下环保和共享理念

　　在2002年到2005年的将近四年的时间里，章瑞平做了大量的市场调查和研究工作，“第一个印象是汽车的消费已经进入千家万户，在90年代以前，基本是企业、政府机关才会有汽车，私家车并不普遍，从2004年、2005年开始，个人拥有汽车开始普遍出现，这是我当时所看到的中国的发展趋势。当然，不是所有的家庭都有车，也不是所有的年轻人在他们刚毕业，或事业刚起步的时候都买得起车，同时，有交通拥堵、环境污染和停车难等问题，租车或将成为一种开车的方式，这是我最初的想法。”

　　经过一段时间的调研和沉淀，2006年1月，一嗨租车正式成立，并一举成为国内首家实现全程电子商务化管理的租车公司，计算机专业出身的章瑞平为企业注入了IT系统做精细化管理的基因。

　　一嗨租车收到私有化要约

　　2014年11月18日，一嗨租车正式登陆美国纽约证券交易所，成为首家在美成功上市的中国租车企业，实现了章瑞平当时归国进行二次创业的梦想。截至2017年，一嗨租车已在全国300多个城市开设了4000多个服务网点，成为国内直营覆盖范围最大的汽车租赁企业，车队规模超过70000辆。

　　而在2017年11月27日，一嗨租车宣布，公司董事会已接到来自中国投资基金Goliath Advisors Limited的初步的非约束性私有化要约，该基金提议以每股美国存托股(ADS)13.35美元的价格(相当于每股普通股6.675美元)的价格收购一嗨租车的全部在外流通的普通股股票。