学会这几招 女司机变“老司机”

　　文/羊城晚报记者 郭尧

　　有数据调查显示，女性在新购车用户的占比里接近30%，女司机在近几年来呈上升趋势。不过如今的各种汽车信息大多数都是面对男性，专门面向女性车主买车、用车的攻略并不多。恰逢“三八妇女节”来临之际，《汽车周刊》专门策划一期关于女性从购车、开车到用车各个环节的专题，对广大女性的各种疑问进行解惑，祝愿广大女司机早日成为“老司机”！

　　网上总有许多关于女司机开车的笑话或新闻，似乎女性开车就一定会比男同胞差一点？其实并非如此。挪威一项最新研究则显示，女性比起男性在开车方面可能安全系数高，因为她们更不容易分心。再加上下面我们向大家分享的驾驶技巧与提醒，希望各位女司机早日成为“女车神”！

　　PART 1

　　购车篇

　　有人说汽车是男人的玩具，这话不假。尽管现在女司机越来越多，但她们在第一次买车时除了听取别人的建议，很多时候还是“以貌取人”。确实，大部分的女性对汽车知识本身兴趣并不大，除了外观之外，如何去判断一辆车是否适合自己？面对那么多五花八门的配置，该如何选择？记者建议大家从以下四个方面去思考，就很容易理清楚思路了。

　　A 咨询老司机

　　如果你对汽车性能一头雾水，只知道几个品牌名字，面对那么多车型无从下手的话，上网看海量资讯并不是最方便的办法，最好还是先找几个对汽车熟悉的老司机问问，提出自己的需求与预算，再让他们向你推荐几个汽车品牌或具体车型。毕竟，网上的推荐资讯你有时很难分辨其中的“水分”，而老司机们对车辆相对比较熟悉，而且有实际的驾驶、保养维修经验，多多少少都会对一些汽车品牌或车型的性能、品质与可靠性有所了解，避免买到一些容易出故障的车型。

　　B 试驾体验

　　听了朋友的推荐，在网上找到几个外观漂亮、自己喜欢的车型，是不是就可以去谈价格了？也许许多女性在买车时会这样想，其实她们往往忽略了一个买车前最重要的步骤——看实车，亲自试驾体验。

　　所谓的看实车，不是只在车展上或到展厅里看看、摸摸、坐坐这么简单，根据自身实际有几个方面要注意。首先外观自己是否喜欢？虽说在网上已经看过了实车照片，但真正与实车接触时，感受又会不一样了。另外，掂量一下自己的车技与小区的停车场，实车的尺寸大小你是否能够把握得了？很多女车主往前开是没问题的，一旦到了停车场，停车就成了大难题，特别是大尺寸的车辆就更难驾驭了。所以，如果对自己的停车技术没信心，干脆还是买尺寸小一些的车型吧。

　　最后就是试驾体验了。如果你在网上看到那些关于发动机动力的数据没有任何感觉，那不如直接试驾一圈，这是正规的4S店都会提供的服务。在试驾时，可以从以下几个方面去着重体验：视野、方向盘、动力、空间。

　　首先，坐上驾驶席调整好坐姿，特别是个子比较小的女性，看看视野是否良好？有些车型的方向盘助力有些偏重，一些较为轿小的女性开起长途时会感觉有些吃力。还有就是动力能否满足自己的需求？乘坐空间与储物空间是否满意？这些都是在试驾体验中需要注意的地方。如果这些方面都能满足你的需求，那说明这款车型适合你了。

　　C 挑选配置

　　有些女性在看到那些密密麻麻的汽车配置表后，大感头疼，那么多配置到底如何取舍？毕竟，购买最高配置车型的消费者是少数。那么，作为新手的女司机如何选择自己真正需要的配置？不妨从以下几方面来进行考虑：

　　人性功能——

　　许多女性车主不喜欢密密麻麻的按键，那么大尺寸触摸屏一定是你的选择。现在汽车科技日新月异，有一种功能肯定很受女司机欢迎，就是语音交互系统。无论是音乐、导航还是电话号码，都可以直接用语音完成操作，大大减少了按键或触摸屏的麻烦，开车时就不用手忙脚乱了。

　　安全配置——

　　现在关于安全的智能科技有很多，比如在进行中有预碰撞安全系统——可以在有碰撞风险时用声音、闪光等方式进行提示，进一步时直接自动刹车，以避免追尾；并线盲点监视器——在车辆并线时，该系统可以通过侧后方雷达进入主动探测状态，如果有车辆进入外后视镜的系统探测区域，指示灯便会亮起或闪烁，以此警示驾驶者注意后车，由此避免剐蹭、碰撞的发生；上坡辅助系统——在斜坡起步时，可以自动提供制动力2秒钟左右，以防在斜坡起步时溜车。

　　在平时，还有一个小配置非常有用，那就是胎压监测系统。许多女车主平时开车可能根本不关注胎压，更别说定时主动去检测胎压数值了。但轮胎的气压直接与行车安全有关，怎么办？干脆交给胎压监测系统，能够实时监测胎压状况，在胎压异常时会发出警告，为出行及时排除安全隐患。

　　方便停车——

　　倒车时，除了倒车影像和雷达外，还有一个“神器”可以帮到女司机，那就是全景监控系统。这个通过位于车辆前后左右的摄像头将车身周边影像无缝连接，在屏幕上以俯视车辆的视角看到车辆及周边的画面，带来360°全景动态视野。这样一来，倒车时就不用东张西望了。

　　另外，自动泊车功能相信也很受女司机欢迎。不过，不同的车辆其自动泊车功能的智能程度也不一样，而且停车位的情况也千差万别，建议不能完全依赖该功能。

　　PART 2

　　驾驶篇

　　A 开车前五问

　　1、穿平底鞋了没？穿高跟鞋开车是大忌，急刹车时很容易因为鞋跟而卡住，造成事故。如果平时有穿高跟鞋的习惯，最好平时在车内常备一双平底鞋，开车前就换上。

　　2、调整好坐姿没？开车必须保持正确驾驶姿势，不要为了追求更佳的视野而一味地将座椅靠前，这样反而会造成身体肌肉紧张，手臂和腿过分弯曲会影响操纵的灵活性。此外，两边的后视镜与中央后视镜也要调整好，记得扣好安全带，晚上先把灯光打开。

　　3、锁车了吗？女性车主是不少小偷盯着的目标，上车后记得第一时间锁车。

　　4、中控台上的装饰会不会太多？许多女车主喜欢挂一些小挂件，其实这些小物件很容易对驾驶产生影响，比如遮挡视线，甚至在发生事故时对车内人员造成二次伤害。因此，一般建议在车内不要挂或摆放任何装饰品。

　　5、驾驶证、行驶证带了没？如果没带的话，被交警查到，可是要扣分甚至有可能扣车的哦！

　　B 开得慢不一定就安全

　　我们要先认识一个开车观念：开车并不是越慢越安全。有些新手司机认为只要我把车开慢一点，就肯定会更安全，越慢越安全的观念并不科学，而且有时候会适得其反。

　　开得慢反而不安全？是的，在车辆不多的城市道路上，特别是在高速公路上这种现象特别明显。因为，行驶的车辆之间讲究的是一个相对速度，正确的行车速度应该依照不同的路段、车流的速度而定。在车速比较快的道路上，如果突然遇上一个车速很慢的车，那就会非常危险。因此，不要让自己在车流中像“乌龟”一样，当你感受到车辆都在你旁边呼啸而过时，反而会更危险。

　　C 要培养自己的“车感”

　　有许多老司机、老师傅之所以开车技术好，不仅仅是因为开车时间长，更重要的是他们在平时培养出良好的“车感”。比如，当有一个轮胎胎压降低时，就会造成跑偏的现象，方向盘也会有感受，“车感”好的司机就会马上发现问题；比如听到车辆有异常的声音，也会马上下车检查。

　　有些女性确实在“车感”方面较男性司机弱，其实这是可以培养的，但要依靠女司机平时的主动。比如，多留意车辆的动态，发现有异常时要学会判断问题所在。一开始学停车技术时，不妨多下车看一下距离，从实践中去纠正自己的感受与实际情况的差距。只要多练多想多总结，女司机也能早日成为女车神。

　　D 遇交通事故不要慌张

　　如果不幸遇到交通事故，就算是自己的责任，也不要慌张。最好不要马上开门下车，应先观察对方人数，或者对方来意。要学会识别对方会不会是碰瓷？万一遇上碰瓷，第一时间打电话报警，千万不要私了。

　　如果是真车祸，也要第一时间报警，自己有责任的话通知保险公司，最好多角度拍下现场照片，以作为证据保存。需要提醒的一点是，下车处理事故时记得把车钥匙拿好，带上自己的贵重随身物品或把车门锁好。

　　PART 3 用车篇

　　A 单独带小孩怎么办？

　　培养坐安全座椅的习惯

　　很多时候，比如上学、聚会、上培训班等，女车主需要单独带小孩出行。不少家长为了省事或省钱等，忽略了儿童安全座椅。其实儿童安全座椅发明之初，就是因为发现儿童在遭遇车祸时，比起大人更容易发生意外。在这样的背景下，儿童安全座椅就是为了应对潜在的安全风险而推出的。如果说没有安全座椅，孩子的安全就无法得到保障，女车主在开车时也无法控制孩子的行为。因此，尽可能早、最好在从一开始就要培养小孩坐安全座椅的良好习惯，以后单独带小孩出行就不用愁安全问题了。

　　儿童锁不能忘

　　小孩不懂事，经常摸摸这里、拉拉那里，这时儿童锁就派上用场，要防止小孩自己无意中打开车门！儿童锁的作用在于锁住车门，防止误开。家长还能通过机械式儿童锁从内部锁止，车门只能从外部开启。这样最有效防止儿童误开车门的情况发生。

　　调整好安全带高度

　　就算是小孩已经长大了不少，不再使用儿童安全座椅，也要保证他们的安全最好系上安全带。如果不够高，可以坐安全增高座椅上再系安全带，这也是这种安全座椅的初衷。但要注意的是，不是系上安全带就万事大吉了，小孩子与成人的身高毕竟不一样，要注意安全带不能系在孩子的脖子上，不然万一发生冲撞，安全带反而会对儿童颈部造成伤害，后果不堪设想。

　　怎么避免上述的情况？其实很简单，事先调整好安全带高度即可，要保证肩部安全带能在小孩的锁骨处，腰部安全带系在肚子之下的胯骨上，这样才能保证安全。

　　B 小物品，有大用处

　　行车记录仪——防碰瓷神器，为意外情况提供第一手证据。

　　化妆及首饰盒——不用到处放了，集中放到盒子里就好。

　　太阳眼镜——遇到大太阳怎么办？戴上就行。

　　手机车用充电线——上车就能充电，非常便利。