为新能源车鼓与呼 车坛评选再起风云

新能源车渐成趋势 图/郭尧

　　为新能源车鼓与呼 车坛评选再起风云

　　“2017羊城车坛风云榜”暨首届“蓝引擎”新能源车评选活动正在火热进行

　　文/羊城晚报记者 郭尧

　　由羊城晚报、金羊网联合主办的“2017羊城车坛风云榜”暨首届“蓝引擎”新能源车评选活动已于11月正式启动。据悉，禀着公正、中立、公平的原则，经业界知名汽车专家、记者、权威人士等组成的评选委员会的仔细甄别，最终评选结果将于2018年1月10日公布。

　　值得一提的是，如今新能源车已经成为汽车行业最热门的话题，更是汽车未来发展的方向，所有车企都希望获得一张通向未来的新能源车市场入场券。本次评选特意创新推出2017羊城车坛风云榜——新能源车“蓝引擎”评选活动，评出2017年度优秀的新能源车型、技术与企业，让读者更好地了解环保出行的意义，鼓励车企对新能源车的投入与创新。

　　汽车风云谁主沉浮

　　2017年的中国汽车市场并非一帆风顺。根据中汽协最新统计数据显示，2017年1-11月，全国乘用车共销售2209.14万辆，同比增长1.91%，呈现缓慢增长的态势。在细分市场上，除了SUV还保持着不错的增长外，其他包括轿车、MPV、交叉型乘用车都持续出现同比下降。

　　这样的数据意味着残酷的竞争，能够抓住SUV的历史增长机遇，才能够在所有车企中脱颖而出。广汽传祺就是一个鲜明的例子。广汽传祺如今在SUV车型上可谓羽翼丰满，从GS3、GS4、GS7到GS8，产品矩阵齐全，更在销量上获得了巨大的成功。其中，不仅GS4已经成为自主品牌SUV的成功典型，GS8更成功突破20万元的自主品牌车型价格“天花板”，让广汽传祺成为中国汽车品牌向上之路的标杆。

　　跨国车企也感受到了压力，纷纷拿出杀手锏。丰田在中国推出TNGA战略，第一款战略车型——第八代凯美瑞已经推出市场，接受消费者的检验。豪华品牌方面，全新宝马5系长轴距轿车一推出市场就受到热烈欢迎，销量节节攀升。包括其他细分市场如MPVGL8、节能车雅阁锐·混动等，都有着非常出色的表现。除此之外，还有许多新汽车品牌正迎头赶上，以宝沃为代表的汽车品牌虽然进入中国汽车市场没多久，但已经获得了初步成功，值得为之鼓与呼。

　　“蓝引擎”创新汽车评选

　　长久以来，各大媒体的年终汽车评选活动都是围绕着传统的燃油汽车进行。随着汽车科技水平的不断发展，以及社会对环保节能的要求不断提高，新能源车已经成为公认的汽车发展方向，更已上升至国家战略层面。

　　回顾2017年，新能源车行业无疑已经发生了重大变革，其影响将非常深远。其中，无论是国家政策的确立，新能源车补贴的退坡，还是“双积分”制度的发布，都意味着所有在中国的车企必须要马上行动起来。无论是纯电动、插电式混动甚至是燃料电池技术，各大车企都在密锣紧鼓地备战中——谁走得最快，就有可能意味着谁能走得最远。

　　因此，本次评选主办方尝试创新，专门推出新能源车“蓝引擎”评选活动，评出2017年度优秀的新能源车型、技术与企业。此次“蓝引擎”评选的意义在于，鼓励更多车企推出优秀新能源车，对走在新能源技术创新前沿的车企进行表彰，为推动我国新能源车发展事业出一份绵薄之力，也起到向社会大众推广新能源车的作用。

　　链接

　　据了解，此次评选活动阵容庞大，还得到了新快报、羊城交通广播电台、新车评网、汽车行情网、SUV大咖、民营经济报、可乐生活等媒体的支持。

　　广东广播电视台羊城交通广播总监张军：羊城车坛风云榜立足广州，面向华南，其评选结果对于汽车的预购人士具有重要的参考意义。

　　汽车行情网首席运营官颜杰标：我们今年和羊城晚报首度合作车展评选，看中的就是羊城晚报的影响力和十多年的运作经验。

　　新车评网联合创始人高晓宁：今年与羊城晚报车坛风云榜首次合作，也希望通过强强联合，让这个评选可以不断创新，再创新高。

　　SUV大咖联合创始人何继亮：羊城车坛风云榜已连续举办十多年，在华南具有相当的影响力，其每年的评选结果已成为业界的风向标。