力帆330EV C版以国民新能源电动汽车的形象出现在大众视野中,作为国民电动车,这款车享受国家新能源补贴并免征购置税,补贴后(以重庆地区补贴为例)售价为:乐透型5.18万,乐享型5.68万(不同区域价格地补政策会有较大差异)。而这款车以欧洲现代时尚的外观设计、先进的制造工艺、超大的空间、贴心的功能配置、超高的性价比等得到了广大消费者的认可。
大多数人的用车时间并不固定,随时需要随时出发,这就对电动车电池提出了较高的要求,必须有足够能量密度,单位体积单位重量要有足够的容量,这样才能满足不时之需,并且保证续航持久。力帆330EV C版采用力帆第四代新能源技术,动力电池组共22kw•h, 动力电池包密度140w•h/kg,普通充电仅需6-8小时,工况续航里程超 180km以上,匀速续航里程可达260km。驾驶风格、地形特性、温度、驾驶模式、路线规划以及空调和暖风等因素都被用于计算实际的续航里程,从而保证驾驶者始终掌握准确的行驶半径数据,确保舒适安全地抵达目的地。
瞬间且直接的动力输出,才是驾驶乐趣出色的体现,而锂电池有足够的功率密度,单位体积单位重量能产生足够大功率,加速快,爬坡能力强,只需轻点油门踏板,就可以调用更大扭矩来驱动车辆,且几乎静音。这款车全系采用60kw的交流异步电机,最大扭矩200N•m,最大马力82Ps,具备极灵敏的响应性能,动力更强劲,让强大的推背感与畅行无阻的速度感伴随每一次驾驭。
一般情况下,新能源电动汽车的电池都安装在底盘上,这就带来了一定的安全隐患。在通过涉水路面时很容易溅到水,水大的时候甚至会自动断电。这给不少新能源车主带来了困扰。然而,力帆330EV C版,充分考虑到大众的驾驶需求,电池位置在前面发动机舱盖和后座下面,电池位置的安放达到前后5:5的承重,让稳定性和通过性都得到了保障,让驾驶更加安心。
力帆330EV C版采用力帆第四代新能源技术,进行了四代的技术迭代,技术可靠性是完全有保障的。同时,力帆330EV C版采用力帆汽车330的整车车身,汽车级工业水平,市场保有量已超过10万辆,可靠性早已得到市场的认可。
相比于市场上大部分品牌,力帆330EV C版能耗更低,更经济更节能,使用成本也更低,平均算下来每公里仅需6分钱,不到燃油车的五分之一。保养费用也远低于传统燃油车。可见,力帆330EV C版以先进的电控技术,优异的续航里程、安全的驾乘性能,消除了消费者对新能源汽车的安全和电池里程忧虑,以诚意和接地气的价格回馈着众多消费用户。
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