汽车电器对于车主安全行驶来说有着十分重要的作用,不过很多时候车主不能够顺利的判断电器究竟是何种原因引起的故障。在这里小编整理了一些车主,在长期实践和研究下的判断方法,可以让更多网友既快又准的查找问题源。
观察法
如起动机不能起动时,可先打大灯,观察其亮度,判断故障是否因电源线接触不良或蓄电池亏电而引起。也可以通过观察电压表的指示情况,判断点火系统和充电系统的一些故障。
听声法
当听到发动机排气管有“突突”发闷的声音时,一般为点火过迟,而听到有“嘎嘎”声时一般为发动机点火过早。
触摸法
触摸用电设备,可根据其温度情况来判断故障,如摸到电机过热时,一般可判断其内部线圈有短路现象,应及早预防与维护。
闻味法
电器设备在工作时突然出现故障,首先可以闻一闻相关的电器导线是杏有烧焦的味道,判断故障是否因过载或短路引起。
试火法
拆下用电设备之前的某线头与搭铁试火,若有火花,则该用电设备之前电路通畅;若无火花,则说明有断路,可再用逐点试火的方法、找到断路处,在有电子元件的车上,此法应慎用。
试灯法
如判断线路是否正常时,可用试灯法。如判断硅整流发电机是否发电,可将与蓄电池相连的导线拆下,接上试灯,并使试灯另一侧搭铁,如灯亮,说明发电,灯不亮说明不发电,也可用此法判断电路有无断路处。
仪器诊断法
可用万用表、电气试验台及专用故障诊断仪等检测。另外现在的电控汽车上各部分还有自诊断系统,根据不同车辆的使用说明,可提取故障代码,找出故障部位。
短路法
要用导线将前一段电器与电源直接连接,若电器工作说明电器正常。电路有问题,不工作,再将下一级电器与电源相连,以此类推,直至找出故障。
中间截断法
可从电路中间设备开始检查。如检查不充电故障时,可先从调节器查起。把调节器隔除,若充电,则说明调节器有故障。若不充电,可再分别查两侧。
电路分断法
如对点火电路,可首先判断故障是否在高压电路还是低压电路。对起动及灯光等带继电器电路应判断故障在控制电路还是在主电路。如转向电路可判断故障是在公共电路还是在支路,这样可使查找目标更加集中。
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