长三角铁路春运共发送旅客3555万人 你在其中吗？

现代快报讯（通讯员 陆应果 记者 刘伟娟）2 月 22 日，现代快报记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，春节后，长三角铁路客流趋于常态化，以交织叠加的务工流、学生流、探亲流、旅游流为主，客发量占全国铁路的近五分之一。2 月 22 日，农历正月初七，是节后上班的第一天，长三角铁路预计发送旅客 194 万人次，增开客车 344 列。春运 21 天，上海局集团公司共平安、有序发送旅客 3555.1 万人，同比增运超过 101 万人。

据上海局集团有限公司介绍，今年，长三角铁路春运客流特点是：节前客流集中在沪宁杭地区，节后集中在合肥和阜阳等地区。客流主要集中在京沪、徐兰、沪昆、杭深、宁蓉等高铁客专和京九、陇海、沪昆等普速线等干线。

近 10 年来，长三角铁路建设持续发力，形成全国最为密集完善的高铁网。随着合宁、合武、沪宁、京沪、沪杭、宁杭、杭甬、合福、郑西等新线相继开通运营，上海虹桥、南京南、杭州东、合肥南等一大批现代化高铁客站建成投入使用，为区域经济发展搭建了新动脉。到 2017 年底，上海局集团公司营业里程突破 1 万公里，其中高铁 3667.8 公里，居全国 18 个铁路局集团公司首位。

今年春运，长三角铁路运力创历年之最，实现多个站点、多个方向首次开行动车，高铁成为主力军。受益于宝兰高铁、西成客专等高铁线路建成通车，上海虹桥、南京南经西成客专至成都东及上海虹桥、杭州东至兰州西高铁列车首次投入春运，长三角至成都、兰州等西部地区运能紧张状况得到了缓解。

淮北至萧县、衢州至九江铁路等新线高铁首次投入春运，上海虹桥、合肥、江山、北京至淮北，合肥南、南昌、开化至衢州，实现春运开行动车，沿线百姓出行变得更为便捷。

随着高铁成网，长三角形成了以区域中心城市为轴心，向中国中部、南部、西南部、北部辐射的高速铁路网络，旅客到全国主要城市旅行时间大幅缩短。

今年春运期间，长三角铁路客车开行总数达 1114.5 对，其中安排开行动车组列车 766 对，占开车总量的 68.7%，同比增加 67 对、增幅 9.6%。

春运期间，上海局集团公司采取 " 高铁 + 普速 " 的运输方式，增开客车、扩大列车编组、动车组重联运行、延长售票营业时间等多项便民利民措施，最大限度地满足旅客出行需求。节前 15 天，长三角铁路平安、有序发送旅客 2701.2 万人，增长 2.5%。

一条条高铁纵横交织，一列列动车风驰电掣，高铁正改变着人们的出行方式。长三角高铁成网，运能提升，缓解区域运力紧张。如今，只要通达高铁、动车的地方，春运 " 一票难求 " 的状况明显得到缓解。" 春运难 " 变得 " 不再难 "。

" 如今的长三角铁路春运常态化，春运高峰不显‘峰’，密密麻麻的排队人群和‘人山人海’的春运潮不见了！" 铁路客运老职工坦言：" 现在的春运，旅客走得轻松，铁路职工干得从容。"